Nyligen lade shandong hamn Qingdao visdom grön hamnkonstruktion till nya resultat, oberoende av shandong port Qingdao hjulpråmföretag, ledande forskning och utveckling av "säkerhetssystem för bogserbåtpanoramabildproduktion" som formellt tagits i produktion, för bogserfästet "visdomsöga", effektivt lösa bogserbåten i produktionen av resan av säkerhetsproblem som ett resultat av visuella blinda område. Detta system är det första i sitt slag i Kina, och det kommer att ge referens för förverkligandet av intelligent bogserbåt drift i Kinas hamnindustri.
Det är underförstått att i den nuvarande bogserbåtsoperationen behöver bogserbåtsoperatörer ofta bedöma avståndet mellan bogserbåten och målet enligt sin egen erfarenhet och utföra motsvarande operationer. På grund av vissa blinda områden på bryggan är säkerhetsolyckor som mastskrapning och kollision lätta att inträffa om föraren inte är tillräckligt observant i operationen mot det stora fartyget. För att ytterligare förbättra säkerheten vid bogserbåtsoperation, Shandong Qingdao Port Barge Co., Ltd. ökade forskningsansträngningarna, förnyade introduktionen av konceptet "360-graders panoramabild av bil", undersökte och utvecklade "panoramabildsystemet för bogserbåtssäkerhetsproduktion" och fokuserade på att lösa det visuella blinda området av bogserbåtskörning. Efter ett och ett halvt år utvecklades systemet framgångsrikt. Efter operationen kan operatören använda den digitala operationsplattformen för att förbättra operationsprocessen, minska feloperationen av bogserbåten, förbättra operationsnoggrannheten och effektivt minska risken för bogsering drift.
Bogserbåtens panoramabildsystem "produktionssäkerhet inklusive 360 grader 360 grader panoramabilder, tidig varning för radaravstånd, varning för undvikande av mastkollisioner tre stora moduler, genom 2 uppsättningar panoramavideokamera installerade i skrovet och 11 millimeter vågradar, bogserbåten omgivande vatten inom 200 meter från sjöläge för realtidsskanning, kan uppnå 360 – graders bildövervakning, precisionsavstånd, röstlarmfunktion, som finns i alla typer av dolda faror i tid, ger stor hjälp för föraren.
"Användbart, användbart, intelligent!" Cui Hongquan, kapten på Asia 10, ett pråmföretag vid Qingdaos hamn i Shandongprovinsen, sammanfattade erfarenheten av att använda det nya systemet i tre ord. "Det är som att installera ett "visdomsöga" på bogserbåtar. Tidigare var verksamheten helt baserad på erfarenhet, men nu kan den kvantifieras och digitaliseras, vilket gör verksamheten säkrare, säkrare och effektivare.”
Enligt arrangemanget av Shandong Port Group fortsätter Qingdaos hamn i Shandong-provinsen att anstränga sig för att bygga en internationellt ledande smart och grön hamn och har uppnått många fördelaktiga resultat som leder landet och till och med världen. Den har byggt och drivit världens ledande och den första helautomatiserade containerterminalen i Asien, som bidrar med "kinesisk visdom" och "kinesisk lösning" till världens automatiserade terminalkonstruktion med sin utmärkta prestanda med låg kostnad, kort cykel, hög effektivitet, full intelligens, säkrare och nollutsläpp. grund, den innovativa introduktionen av vätebränslecell pack för att ge kraft till den automatiska järnvägskranen, så att järnvägskranen för att uppnå fullständiga nollutsläpp, ingen förorening.Samtidigt, avancerad teknik som big data, cloud computing, artificiell intelligens och mobilt Internet tillämpas på hamnproduktionshantering för att heltäckande förbättra nivån på automatisering och intelligens för hamnar. Byggprojektet för 5G smart port-applikationssystem har framgångsrikt valts ut bland de tio främsta marknadsföringsfallen för "5G+ Industrial Internet".
—–Återtryck i West Coast News
Posttid: 2021-jan-14