"Jag är så orolig. Förra året översteg inte topppriset för en container 3 000 USD. Nyligen har det stigit till 13 000 USD. Fraktkostnaden för ett fartyg är 200 000 yuan, och rederiet skickar inte varorna . Jag har sagt det i två dagar, två dagar senare!
"10 000 RMB värda varor, 100 000 RMB fraktavgift, är dessa varor fortfarande värda frakt?"
Den internationella epidemin, särskilt utbrottet i Indien, har i hög grad påverkat den globala leveranskedjan. Försörjningskedjans tryck uppåt kommer att påverka obalansen i den globala sjöfarten och få fraktraten på Kinas havsrutter att skjuta i höjden.
Från fjärde kvartalet förra året till första halvåret i år har sjöfrakten rusat till historiens högsta punkt, containerpriserna har skjutit i höjden, vissa rutter har stigit nästan 10 gånger, och det är fortfarande "en låda är svår att hitta ", och det finns till och med många fall där frakten nästan överstiger varornas värde, och många kunder kan bara tvingas avbryta sina beställningar.
I den senaste Drewry containerprognosrapporten kommer 2021 att vara det första året med höga fraktrater i containertransportens historia.
För detaljer, se Drewrys webbplats: https://www.drewry.co.uk/
För närvarande har trängseln i hamnarna och tillgången på utrustning inte försvunnit, men fortsätter att främja sjöfartsmarknadspriserna. I samband med allvarliga hamnar och fartygsstockningar kommer containerskalan att bibehålla tillväxten under högsäsongen av det tredje kvartalet och kommer att uppnå cirka 10 % i slutet av årets årliga tillväxttakt.
ABC-verktygpåminner dig vänligt: om du behöverbultlösa hyllor, stegar i glasfiber, ochhandbilar,tveka inte längre, detta är inte den högsta punkten på frakten, frakten kommer att fortsätta stiga, vänligen beställ hos oss så snart som möjligt, så ordnar vi leverans så snart som möjligt.
Posttid: 28 juli 2021